Transporte pneumático em fase densa total cleaning

Transporte pneumático em fase densa total cleaning

O transporte pneumático padrão ou a total cleaning é indicado para o manuseio de uma ampla gama de materiais. Os ciclos de transporte são caracterizados pelo esvaziamento da linha após cada carga.

Algumas aplicações:
- transferência de produtos dosados da descarga de balanças para o destino;
- manuseio de misturas desde a descarga do misturador até o destino.

Transporte pneumático full pipeline

Transporte pneumático full pipeline

O transporte pneumático full pipeline é um método inovador no qual o gerenciamento das pressões é atribuído a um CLP com um programa de controle especificamente projetado para manter velocidades constantes durante o manuseio.

Os ciclos de transporte acontecem com a tubulação cheia para obter economias significativas de ar e energia. O método de tubulação completa é usado para manusear materiais frágeis e abrasivos em longas distâncias.
O sistema full pipeline consiste em dois tubos paralelos: um para transportar o material até seu destino e outro para alimentar o ar dentro do tubo por meio de boosters especiais. A fim de permitir um consumo de ar reduzido e máxima eficiência, as válvulas solenóides pneumáticas são posicionadas antes de cada destino para transportar o ar até o destino selecionado.

Transporte pneumático  full pipeline continuous

Transporte pneumático full pipeline continuous

O transporte pneumático full pipeline continuous emprega dois propulsores conectados em paralelo que trabalham alternadamente para criar um fluxo contínuo de materiais, reduzindo o tempo de carga.

Transporte pneumático em fase densa

Os pacotes de material são empurrados pelo ar comprimido introduzido nos tubos através de transportadores pneumáticos especiais, os propulsores.

Os sistemas de transporte pneumático fase densa para materiais a granel em pó e granulados podem atingir comprimentos superiores a 500 m e vazões de mais de 100 toneladas/h.


A baixa velocidade de transporte preserva a qualidade e a integridade de qualquer tipo de material: frágil, abrasivo, delicado, misto ou com tendência a aglomerar.

O transporte pneumático em fase densa é caracterizado por uma alta relação produto/ar de eficiência. A relação indicativa entre ar ou outros fluidos gasosos e o produto é de cerca de 30 l de gás de transporte por 1 kg de produto. 

O uso de volumes reduzidos de ar resulta em economias significativas de energia.
Os custos de manutenção desses sistemas de transporte pneumático são reduzidos, assim como o número de peças de reposição e intervenções técnicas.

Características e dimensionamento do sistema de transporte pneumático de fase densa

Características e dimensionamento do sistema de transporte pneumático de fase densa

O projeto requer uma etapa de análise do material e condições de transporte, tais como taxa de fluxo e distância. O próximo passo é calcular a quantidade de ar necessária para o transporte. Configuramos os transportadores pneumáticos e as tubulações caso a caso, com base nos resultados obtidos na análise inicial.

Os sistemas de transporte pneumático de pós e grânulos garantem um alto desempenho mesmo ao manusear materiais delicados ou abrasivos. A baixa velocidade, juntamente com uma quantidade reduzida de ar comprimido ou outro fluido gasoso, evita a deterioração da tubulação, preserva a integridade do produto e permite uma contenção considerável dos custos de manutenção.

The design phase of a pneumatic transport requires an analysis of the material and the transport requirements (such as flow rate and distance). Then, you need to work out the amount of air needed. Air-Tec can engineer pneumatic conveying systems customised on the initial analysis results.
 
Dense phase pneumatic systems are an efficient and cost-effective solution for conveying abrasive and friable material. Slow convey speed and low amount of air/gas used, means less wear and tear on the pipeline, product integrity and reduced maintenance costs.

Esta tecnologia permite a combinação com quaisquer tipos de máquinas, tais como
- extratoras
- silos
- roscas
- moegas
- descarregadores de big bags
- cortadores de sacos
- eletro-filtros e filtros

Além disso, a possibilidade de utilizar nitrogênio durante o transporte permite que os sistemas sejam utilizados em ambientes classificados ATEX.

Vantagens

Qualidade do material

Limpeza da linha

Baixo consumo de energia

DESCUBRA ALGUMAS APLICAÇÕES DO TRANSPORTE PNEUMÁTICO DE FASE DENSA