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Transporte neumático en fase

densa: ventajas en comparación

con los sistemas tradicionales

El sistema de transporte neumático en fase densa preserva la integridad del material, incluso en caso de mezclas de más productos. La baja velocidad es adecuada para productos muy frágiles, como atomizado cerámico, café, arroz, fibra de vidrio.

El desgaste de los tubos utilizando el transporte neumático en fase densa es mucho menor respecto a otros sistemas.
El transporte neumático en fase densa se distingue de otras tecnologías por la baja velocidad de transporte y una excelente relación de eficiencia producto/aire. Indicativamente, la relación entre aire (u otros fluidos gaseosos) y producto es la siguiente:

  Fase densa: unos 30 l de gas de transporte por 1 Kg de producto.
Otros sistemas: unos 1000 l de gas de transporte por 1 Kg de producto.
Además, la baja cantidad de gas utilizado permite no dispersar las sustancias volátiles y preserva el eventual aroma y el uso de gases inertes permite evitar la oxidación de los productos. 

La mayor flexibilidad de las soluciones Air-Tec System comparada a los sistemas en fase diluida y a las cintas transportadoras industriales y los métodos tradicionales de automatización industrial, permite la combinación con cualquier tipo de máquina: extractores, silos, cócleas, tolvas, dispositivos de vaciado de bolsas, cortadoras de bolsas, electro-filtros y filtros. Además, la posibilidad de usar nitrógeno durante el transporte permite utilizar sistemas en ambientes clasificados ATEX.

Los costes de mantenimiento de los sistemas de transporte neumático en fase densa son inferiores y el número de piezas de repuestos y las intervenciones técnicas también se reducen.
 
  • Integridad de los materiales
  • Sencillez del diseño e instalación
  • Baja velocidad
  • flexibilidad
  • Ahorro de energía
  • Costos de mantenimiento reducidos
¿Es cierto que el coste de las plantas con sistemas en fase densa es superior a los de fase diluida?
El coste inicial para la implementación de un sistema de fase diluida (válvula rotatoria y soplante) es menor que un sistema con fase densa. Una planta que trabaja con un equipo de fase diluida comporta el uso de tuberías y filtros de mayor diámetro y dimensiones. Significa por lo tanto frecuentes deterioros en las tuberías y filtros. Esto provoca que esta solución sea más cara que la solución en fase densa.


¿Es el transporte en fase densa adecuado para materiales abrasivos?
La tecnología desarrollada por Air-Tec system asegura un alto rendimiento en el transporte de materiales abrasivos y delicados, tales como el cristal, la arena y el corindón. La baja velocidad, combinada con una menor cantidad de aire comprimido u otro fluido gaseoso, evita el desgaste de los tubos y preserva la integridad del producto.
¿Es cierto que el sistema sólo puede funcionar de forma discontinua o por lotes?
A parte de la forma discontinua, Air-Tec System ha desarrollado una tecnología que es capaz de transportar también en modo “full pipeline” (línea llena) y “full pipeline continuous” (línea llena y de forma continua, caracterizado por dos enviadores conectados entre ellos para asegurar un flujo continuo de material). Según las necesidades y el material a transportar, el cliente puede escoger entre los diferentes métodos.


¿Qué distancias puede cubrir un sistema de transporte neumático en fase densa?
Las soluciones de Air-Tec System son adecuadas para el transporte tanto en distancias cortas como largas. El uso de un booster para el control del aire comprimido o de algún otro gas inerte hace posible el transporte de gránulos y productos pulverulentos a más de 500 metros de distancia incluyendo líneas directas verticales de hasta 100 metros (dependiendo del material transportado). Los boosters reducen considerablemente la fricción durante el transporte y, en consecuencia, el material fluye suavemente hacia destinos de larga distancia o por vías complejas.
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